Réunion de la mairie de Barnstable pour aborder l’atténuation des PFAS à l’aéroport

Les substances perfluoroalkyles et polyfluoroalkyles, généralement connues sous le nom de PFAS, ont récemment fait leur apparition dans le débat populaire. Surnommés « produits chimiques éternels », en raison de leur nature résiliente et de leur impact négatif sur la santé humaine et animale, les PFAS se sont également retrouvés dans le sol et le sol de l'aéroport Cape Cod Gateway à Hyannis au fil des ans.

La directrice de l'aéroport, Katie Servis, a déclaré que les PFAS à l'aéroport proviennent principalement de mousses d'extincteurs requises par la Federal Aviation Administration.

"Bien sûr, nous savons que les mousses anti-incendie contiennent des PFAS", a déclaré Servis. "Et parce qu'ils contiennent des PFAS, lorsqu'ils ont été pulvérisés sur le sol afin de répondre à une urgence, évidemment, ces PFAS ont pénétré dans le sol et dans les eaux souterraines."

Lors d'une prochaine réunion lundi à 18 heures à l'hôtel de ville de Barnstable, les responsables de l'aéroport et Horsley Witten Group, une société de conseil en environnement, informeront le public de leurs récents efforts d'atténuation des PFAS sur et autour de la propriété de l'aéroport.

La société de conseil fournira à la ville de Barnstable et aux autres parties prenantes une mise à jour sur les progrès réalisés dans la lutte contre la contamination par les PFAS à l'aéroport, a déclaré le professionnel agréé du site du groupe Horsley Witten, Bryan Massa, dans un e-mail.

L'approche « mise en œuvre sur la propriété de l'aéroport pour atténuer et endiguer le panache de PFAS pourrait servir de modèle pour les communautés de Cape Cod et au-delà », a déclaré Massa.

Servis a déclaré qu'un panache de PFAS avait été identifié comme sortant de l'aéroport et se dirigeant vers l'usine de filtration Maher, qui dessert les zones de Hyannis en eau douce, notamment l'hôpital de Cape Cod, les entreprises commerciales et les hôtels.

Un porte-parole du Département d'État de la Protection de l'environnement a déclaré que l'aéroport avait installé deux « capuchons » – des systèmes pour les puits qui aident à séparer les polluants de l'eau potable – pour aider à atténuer le flux de PFAS provenant des deux zones sources sur la propriété de l'aéroport. Un plafond a été installé au-dessus de la zone de formation des pompiers et un autre là où sont stockés les véhicules de lutte contre les incendies.

Il a été démontré que le plafonnement des deux zones sources de sol sur la propriété de l'aéroport diminue les concentrations de PFAS dans les eaux souterraines migrant hors des zones plafonnées, a déclaré le porte-parole.

Depuis 2015, Servis a déclaré que l'aéroport avait cessé d'effectuer les types d'opérations qui contribuaient à la contamination du sol par les PFAS.

« Évidemment, dans un scénario d’urgence, si nous devons pulvériser de la mousse, nous pulvériserons de la mousse », a-t-elle déclaré.

Actuellement, la FAA n'a pas d'alternative en termes de solutions sans PFAS pour les produits ignifuges, a déclaré Servis, mais elle recherche activement un moyen de résoudre ce problème et espère obtenir quelque chose dès octobre ou novembre de cette année.

Il n’existe actuellement aucune limite légalement applicable pour réglementer les PFAS dans l’eau potable, malgré les risques pour la santé humaine et animale.

L'Agence américaine de protection de l'environnement couvre deux types courants de PFAS : l'acide perfluorooctanoïque (PFOA) et l'acide perfluorooctane sulfonique (PFOS). Le Département de la protection de l'environnement du Massachusetts, quant à lui, identifie six types courants de normes pour l'eau potable.

L'aéroport de Cape Cod Gateway appartient à la ville de Barnstable et fournit des services d'aviation commerciale et générale à New York, Boston, Martha's Vineyard et Nantucket. Outre les services d'aviation charter, l'aéroport abrite Cape Air et Nantucket Airlines ainsi que JetBlue.

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